Les Huiles de Boîtes et Ponts pour véhicules anciens, API GL1, API GL2, API GL4, huile de Ricin, huile minérale pure, huiles monograde ou multigrade.

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LE CONSEIL DU
PROFESSIONNEL

Toujours choisir un lubrifiant avec les normes préconisées par le constructeur et de même viscosité (se référer au livret d’entretien en cas de doute).

Vos entretiens devront se dérouler avec le moteur à l'arrêt mais l'huile encore chaude pour un meilleur écoulement.

Compléter le niveau d'huile après avoir fait tourner le moteur pendant quelques minutes.

Ne jamais dépasser le niveau d'huile afin de ne pas risquer d'abîmer le moteur ou les joints spis.

Vérifiez le niveau de votre huile avant chaque utilisation et faite l'appoint lorsqu'il est trop bas.

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