Huile moteur voiture, lubrifiants automobile livraison gratuite

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Huile moteur - AUTO C3 FAP SAE 5W-30

à partir de 5,07€ TTC /Litre
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Direct Lub - Huile moteur 5w30 VW 504/507 low saps

Huile moteur - AUTO 504/507 SAE 5W-30

à partir de 6,58€ TTC /Litre
soit 5,49€ HT / Litre

Direct Lub - Huile moteur 5w30 AUTO C2 FAP SAE 5W-30

Huile moteur - AUTO C2 FAP SAE 5W-30

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Direct Lub AUTO PSX SAE 5W-30 Huile moteur STELLANTIS FP W9.55535/03

Huile moteur - AUTO PSX SAE 5W-30

à partir de 5,49€ TTC /Litre
soit 4,57€ HT / Litre

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Dans le secteur automobile, chaque composant du véhicule dépend d'une lubrification adaptée pour fonctionner de manière optimale. Que ce soit le moteur, la boîte de vitesses, le pont, ou encore les transmissions automatiques, le choix de l'huile et des fluides correspondants est essentiel. Utiliser une huile inadaptée, ne pas respecter les normes constructeurs ou opter pour un lubrifiant de faible qualité peut entraîner une usure prématurée, des pannes coûteuses et une diminution des performances globales du véhicule.
La marque DIRECT LUB s'impose dans ce domaine comme un acteur fiable et reconnu, proposant une gamme complète de produits adaptés à tous types de véhicules, qu'ils soient récents ou anciens. Cette offre couvre les huiles moteurs, les lubrifiants pour boîtes de vitesses et ponts, ainsi que les fluides pour transmissions automatiques, garantissant à chaque usage la protection et la performance attendues par les constructeurs automobiles.

Huiles moteurs
Pour les véhicules modernes, qu'ils soient à essence ou diesel, le choix de l'huile moteur ne peut se faire au hasard. Les moteurs récents, notamment ceux conformes aux normes Euro 6, dotés d'injection directe, de turbocompresseurs ou de filtres à particules (FAP), nécessitent des huiles respectant des standards très stricts. Les normes ACEA (A/B/C/E selon motorisation) et API (S pour essence, C pour diesel), ainsi que la viscosité indiquée par le constructeur selon le grade SAE, sont des critères essentiels.
Par exemple, un moteur essence avec turbo ou un moteur diesel moderne équipé d'un filtre à particules peut nécessiter une huile multigrade 5W-30 ou 5W-40. Respecter les préconisations constructeurs est indispensable pour garantir une protection optimale contre l'usure, les dépôts et l'oxydation, tout en assurant le fonctionnement du moteur même dans des conditions sévères.
La gamme DIRECT LUB Huiles moteurs automobile offre des solutions synthétiques ou semi-synthétiques conformes aux normes ACEA et API, disponibles en 5W-30, 5W-40, 10W-40 et 15W-40 selon les usages et motorisations. Pour les véhicules récents, essence ou diesel à injection et turbocompressés, ces huiles assurent longévité, économies de carburant et préservation des systèmes anti-pollution.

DIRECT LUB AUTO 504/507 SAE 5W-30 : Conçue pour répondre aux exigences des véhicules du groupe Volkswagen (Volkswagen, Skoda, Audi, Seat), cette huile satisfait aux performances ACEA C3, VW 504.00/507.00, Porsche C30, API SN et BMW LongLife-04. Elle garantit une protection durable et performante pour moteurs essence et diesel.
DIRECT LUB R17 SAE 5W-30 : Spécialement formulée pour les moteurs Renault (hors RS et Alpine) et les moteurs diesel récents Euro 6, elle répond également aux spécifications PSA B71 2290, réduisant le phénomène LSPI (Low Speed Pre Ignition) et respectant les normes ACEA C2/C3 et API SP.

Huiles pour boîtes de vitesses et ponts
La transmission mécanique, qu'il s'agisse d'une boîte manuelle, d'un pont ou d'un différentiel, nécessite également des lubrifiants adaptés. Les huiles dédiées à ces usages doivent répondre aux normes SAE (viscosité) et API (qualité des lubrifiants pour transmission), comme API GL-4 ou GL-5 selon le type d'engrenages et la charge appliquée.
Pour les véhicules à pont hypoïde ou à boîte manuelle, des huiles 80W-90 ou 75W-90 sont souvent nécessaires avec la norme API GL-5. Pour des transmissions moins sollicitées, les huiles multigrades 75W-80 ou 75W-90 peuvent convenir. Les véhicules modernes équipés de différentiel à glissement limité (LSD) nécessitent impérativement une huile « LS » pour éviter le bruit, l'usure prématurée et garantir la bonne répartition de couple.
La gamme DIRECT LUB Huile de boîtes et ponts propose des grades variés (80W-90, 75W-80, 75W-90) et des huiles spécifiques pour LSD (monograde SAE 90 ou 75W-90 LS), toutes conformes aux normes API GL-4 ou GL-5.

DIRECT LUB AUTO BVLS SYNT SAE 75W-90 : Huile multigrade synthétique “Extrême Presion” pour boîtes et ponts à glissement limité, répondant aux normes API GL-4 et GL-5, ainsi qu'aux spécifications MAN, SCANIA et ZF.
DIRECT LUB AUTO BVLS SYNT SAE 75W-140 : Fluide synthétique pour transmissions mécaniques, idéal pour boîtes, ponts et différentiels à glissement limité. Conforme aux performances API GL-4 et GL-5, MIL-L-2105E et ZF TE-ML.

Huiles pour transmissions automatiques
Les boîtes automatiques nécessitent des fluides spécifiques (ATF – Automatic Transmission Fluid) respectant les normes constructeurs, telles que DEXRON ou MERCON. Ces fluides assurent non seulement la lubrification, mais aussi la commande hydraulique et la longévité de la transmission. Il est essentiel de choisir un fluide correspondant exactement aux spécifications du constructeur, comme indiqué dans le manuel d'entretien.

DIRECT LUB AUTO BVA DC : Fluide ATF entièrement synthétique pour boîtes à double embrayage (DCT), y compris les boîtes DSG du groupe Volkswagen, ainsi que pour de nombreuses transmissions DCT de BMW, Ford, Mitsubishi, PSA, Renault et autres. Il garantit une lubrification optimale, une commande hydraulique fiable et protège la transmission sur le long terme.

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