Le purgeur de freins autonome est un appareil compartimenté à trois chambres :
- Une chambre haute pression air (0-10 bar)
- Une chambre intermédiaire avec membrane en caoutchouc
- Une chambre basse pression (0-4 bar) prévenant ainsi tout risque d'émulsion.

Il est recommandé pour les purges de système ABS (maxi 1 bar) et pour les embrayages.

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LE CONSEIL DU
PROFESSIONNEL

Toujours choisir un lubrifiant avec les normes préconisées par le constructeur et de même viscosité (se référer au livret d’entretien en cas de doute).

Vos entretiens devront se dérouler avec le moteur à l'arrêt mais l'huile encore chaude pour un meilleur écoulement.

Compléter le niveau d'huile après avoir fait tourner le moteur pendant quelques minutes.

Ne jamais dépasser le niveau d'huile afin de ne pas risquer d'abîmer le moteur ou les joints spis.

Vérifiez le niveau de votre huile avant chaque utilisation et faite l'appoint lorsqu'il est trop bas.

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